בדוק את המיסב הפגום לאחר הפירוק.על פי מצבו של המיסב הפגוע, ניתן לשפוט כי קיימת תקלה וסיבת הנזק.

1. המתכת מתקלפת מפני השטח של מסלול המירוצים

האלמנטים הגלגולים של המיסבים ומשטחי המרוצים הפנימיים והחיצוניים של הטבעת מייצרים מתחי מגע המשתנים באופן מחזורי עקב העומס הפועם המחזורי, כאשר מספר מחזורי הלחץ מגיע לערך מסוים, מתרחשת התפרקות עייפות על משטחי העבודה של האלמנטים המתגלגלים או הפנימיים והחיצוניים. מסלולי מירוצים טבעתיים.אם עומס המיסב גדול מדי, עייפות זו תוחמר.בנוסף, התקנת מיסבים לא אחידה וכיפוף הציר יגרמו גם הם לקילוף על פני המסלול.קילוף עייפות מתרחש על פני מסלול המיסב, מה שמפחית את דיוק הריצה של הציר וגורם לרטט ולרעש של המכונה.

2. כוויות מסבים

למיסבים שרופים יש צבעים מחוסמים על מסלולי מירוצים ואלמנטים מתגלגלים.הגורמים לכוויות הם בדרך כלל סיכה לא מספקת, איכות שמן הסיכה אינה עומדת בדרישות או הידרדרות, ומכלול המיסבים הדוק מדי.

3. דפורמציה פלסטית

הבורות הלא אחידים על משטח המגע בין מסלול המירוצים לגלגלת המיסב מצביעים על כך שהמיסב מעוות בצורה פלסטית.הסיבה היא שהלחץ המקומי על משטח העבודה של המיסב חורג ממגבלת התפוקה של החומר בפעולה של עומס סטטי גדול או עומס השפעה.מצב זה מתרחש בעיקר במיסבים מסתובבים במהירות נמוכה.

4.סדקים במירוץ המיסבים

הסיבה לסדקים בטבעת המיסב עשויה להיות שהמיסב מהודק מדי, הטבעת החיצונית או הטבעת הפנימית נעה רופפת בגלל הכלוב המעוות, גם בגלל משטח ההרכבה של המיסב מעובד בצורה גרועה.

5. הכלוב שבר הסיבות לכך הן סיכה לא מספקת, אלמנטים מתגלגלים מרוסקים, חוזים מוטים וכו'.

6. קצה המתכת של הכלוב נצמד לאלמנטים המתגלגלים

הסיבה האפשרית היא שהאלמנטים המתגלגלים תקועים בכלוב או סיכה לא מספקת.

7. מסלול המירוצים של טבעת שחוק מאוד

יכול להיות שנפלו חומר זר לתוך החוד, שמן סיכה לא מספיק או סוג או מותג לא תקין של שמן סיכה.

כתב ויתור: חומר גרפי מהרשת, זכויות יוצרים למחבר המקורי הכל, אם יש הפרה, נא לפנות למחוק.